Zebra Instruments X13PR
« La cause la plus fréquente de défaillance du moteur ECM est l’endommagement du module électronique dû à une tension mal conditionnée. »
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Coupez l'alimentation principale
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Déconnectez le connecteur d’alimentation du moteur.
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Branchez le X13PR au moteur.
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Assurez-vous que le X13PR est uniquement branché aux connecteurs de bornes du moteur.
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Branchez les bornes mâles du X13PR dans le connecteur d'alimentation que vous avez précédemment débranché du moteur.
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Branchez les fils dans le même ordre que vous les avez débranchés : bleu à C, noir à L, vert à G et blanc à N. Ces fils doivent être branchés aux bonnes bornes pour que le X13PR fonctionne correctement.
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Utilisez les gaines thermorétractables incluses sur les connecteurs pour des raisons de sécurité, en les chauffant délicatement pour éviter toute borne exposée. Attachez le long fil vert à une bonne terre électrique pour une protection optimale. Utilisez des colliers de serrage pour éloigner les fils du ventilateur.
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Remplissez l'autocollant et appliquez-le à proximité.
Veuillez noter : Les LED de surveillance indiquent l'état de chacune des deux lignes d'alimentation possibles dans le X13PR. Si votre moteur X-13 est configuré pour 120 volts, seule la borne « L » sera sous tension ; la borne « N » est neutre et la borne « G » est la terre.
Il en va de même pour les moteurs de 240 volts, sauf que la borne « N » est l'autre phase de 240 volts. Aucune connexion neutre n'est utilisée. La LED verte surveille la borne « L » et la LED jaune surveille la borne « N ». Lorsqu'une LED est allumée, cette ligne est (a) SOUS TENSION et (b) protégée.
Notez que les moteurs utilisant 120 volts N'allumeront PAS la LED jaune.